ปั๊มลมตัวใหม่เพิ่งส่งถึงหน้าบ้าน จะเสียบปลั๊กเปิดเครื่องเลยได้ไหม? คำตอบคือ "ยังไม่ได้เด็ดขาดครับ!"
สำหรับปั๊มลมสายพาน หรือปั๊มลมลูกสูบ สิ่งที่สำคัญที่สุดก่อนการเดินเครื่องครั้งแรกคือการ "ตรวจเช็กและเติมน้ำมันหัวสูบ" หากเผลอเปิดเครื่องโดยที่น้ำมันแห้ง อาจทำให้ลูกสูบติด ก้านสูบหัก หรือหัวสูบพังทลายได้ทันที วันนี้ พระราม 2 การช่าง จะมาแนะนำวิธีการเติมน้ำมันหัวสูบที่ถูกต้องกันครับ
4 กฎเหล็ก คู่มือการใช้งานหัวสูบเริ่มต้น
เพื่อให้ปั๊มลม ETP ของคุณทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพและมีอายุการใช้งานที่ยาวนาน นี่คือ 4 จุดสำคัญที่คุณต้องจำไว้ครับ:
1. ตรวจสอบน้ำมันหัวสูบทุกครั้งก่อนใช้งาน ก่อนสับสวิตช์เปิดเครื่องทุกครั้ง ให้ชำเลืองมองที่ "ตาแมว" (ช่องกระจกใสๆ ด้านข้างหัวสูบ) เสมอ เพื่อเช็กว่ามีน้ำมันหล่อลื่นอยู่ภายในหรือไม่ ห้ามให้ตาแมวแห้งสนิทเด็ดขาด
2. เติมน้ำมันหัวสูบให้อยู่ในระดับ 60% ของตาแมว หลายคนมักสับสนว่าต้องเติมน้ำมันจนล้นหรือเติมแค่ไหน? ระดับที่ถูกต้องและปลอดภัยที่สุดคือ 60% ของตาแมว โดยให้สังเกตจุดสีแดงตรงกลางตาแมว ระดับน้ำมันควรอยู่เหนือจุดสีแดงขึ้นมาเล็กน้อย (ตามภาพประกอบ)
ข้อควรระวัง: หากเติมเยอะเกินไป น้ำมันอาจจะทะลักออกทางรูระบายอากาศ แต่ถ้าเติมน้อยเกินไป การหล่อลื่นก็จะไม่เพียงพอครับ
3. ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ SAE-40 ความหนืดของน้ำมันมีผลต่อการระบายความร้อน แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องเบอร์ SAE-40 ซึ่งเป็นความหนืดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับหัวสูบปั๊มลม ช่วยลดการเสียดสีและระบายความร้อนได้ดีเยี่ยม
4. เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทุกๆ 500 ชั่วโมง น้ำมันเครื่องเมื่อใช้งานไปสักระยะจะมีสิ่งสกปรกและเศษโลหะปะปน รวมถึงเสื่อมสภาพตามอุณหภูมิความร้อน เพื่อถนอมชิ้นส่วนภายใน ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่ทุกๆ 500 ชั่วโมงการทำงาน หรือสังเกตสีของน้ำมัน หากเปลี่ยนเป็นสีดำขุ่น ก็สามารถถ่ายทิ้งได้เลยครับ
สรุปทิ้งท้าย เพียงแค่ใส่ใจเรื่องระดับน้ำมันและการเปลี่ยนถ่ายตามระยะเวลา ปั๊มลมคู่ใจก็จะอยู่ช่วยงานคุณไปได้อีกยาวนานครับ หากคุณกำลังมองหาน้ำมันเครื่องปั๊มลมคุณภาพสูง หรืออะไหล่ซ่อมบำรุงต่างๆ สามารถสั่งซื้อกับ พระราม 2 การช่าง ได้เลย เรามีสต๊อกอะไหล่ ETP ครบทุกชิ้น พร้อมจัดส่งด่วนครับ!
